Организующим началом в работе по созданию парка запасных частей, уточнению их номенклатуры и норм запаса, а также по обеспечению постоянного наличия необходимых деталей, их учету и повышению эффективности парка запасных частей является центральный склад запасных частей оборудования.
Децентрализованное хранение запасных частей в кладовых цеховых механиков не обеспечивает необходимого контроля за движением деталей, затрудняет уточнение номенклатуры запасных частей и норм запаса и, как правило, приводит к засорению парка запасных частей ненужными или малотребующимися деталями. В результате рассредоточения одинаковых запасных деталей по кладовым неоправданно увеличивается их общий запас на заводе.
На больших заводах для улучшения обслуживания цеховых ремонтных служб целесообразно организовывать филиалы центрального склада в крупных корпусах, где сосредоточено много оборудования. Тяжелые детали кузнечного оборудования (штоки, бабы, цилиндры и другие крупные детали молотов) могут храниться непосредственно в цехах во избежание излишней их транспортировки. Однако эти детали также должны находиться на учете центрального склада запасных частей и выдаваться на ремонт с надлежащим оформлением.
В кладовых механиков цехов допускается хранить лишь ограниченное число номенклатурных запасных частей, выписанных с центрального склада для определенных ремонтов, а также необходимых для предупреждения простоев оборудования деталей (быстроизнашивающихся и подверженных частым поломкам). В основном же в кладовых механиков цехов должны находиться не запасные части, а сменные детали, изготавливаемые в порядке подготовки к ремонтам. Только при такой организации хранения и учета запасных частей возможна систематическая работа по уточнению и корректировке номенклатуры запасных частей и норм их запаса с целью достижения наибольшего эффекта в производстве от наличия запасных частей при минимальных вложениях в них средств.
Для успешного выполнения этой работы большое значение имеет вопрос о подчиненности центрального склада запасных частей. На некоторых заводах центральный склад запасных частей для оборудования находится в составе ремонтно-механического цеха и административно подчинен начальнику этого цеха· На других заводах центральный склад входит в состав складского хозяйства завода, подведомственного отделу материально-технического снабжения. Такая организация усложняет работу по повышению эффективности парка запасных частей, поскольку она не имеет непосредственного отношения к обязанностям и функциям указанных подразделений, которым в данном случае подчинен центральный склад запасных частей. Необходимо учитывать и то, что по отношению к ремонтно-механическому цеху центральный склад запасных частей является заказчиком и подчинять его поставщику, естественно, неправильно.
Целесообразно включать центральный склад запасных частей в состав отдела главного механика, так как именно это подразделение непосредственно заинтересовано в повышении эффективности парка запасных частей и должно вести вместе с работниками склада работу в этом направлении. Непосредственное руководство всей деятельностью центрального склада должно осуществлять бюро ППР отдела главного механика.
Основным документом, которым руководствуются работники центрального склада запасных частей, является утвержденная номенклатура запасных частей и установленные в ней нормы складского их запаса. В соответствии с ними работники склада заказывают запасные детали, заводят карточки учета запасных частей в период создания парка запасных частей и осуществляют контроль за поддержанием надлежащего их запаса.
Работники центрального склада запасных частей отвечают за соответствие фактического наличия запасных частей утвержденной номенклатуре и не должны допускать засорения парка запасных частей деталями, отсутствующими в ней. По учетным карточкам работники склада должны следить, чтобы наличие на складе запасных частей по каждому их наименованию находилось в пределах установленных норм. Карточки учета запасных частей (форма 8) подлежат периодической проверке бюро ППР с целью выявления деталей, длительное время лежащих без движения; по таким деталям должна производиться проверка целесообразности дальнейшего сохранения их в номенклатуре запасных частей.
Все детали, находящиеся на центральном складе запасных частей, бухгалтерия завода учитывает как материальные ценности. Затраты на изготовление запасных частей сносятся или на специальные заказы, открываемые бухгалтерией завода на изготовление каждой партии запасных частей, или на постоянно действующие заказы, открытые на изготовление запасных частей по типам оборудования или наименованиям запасных частей. Стоимость запасных частей согласно исполнительной калькуляции указывается ремонтно-механическим цехам в накладной, по которой сдают на склад запасные части, откуда вносятся в учетные карточки при приеме поступивших запасных частей.
Форма 8
Для организации хозрасчетных отношений планирование изготовления запасных частей, учет выполнения заказов на них ремонтно-механическим цехом и учет их наличия на складе целесообразно осуществлять на основе плановой стоимости. Это позволяет вести систематическую работу по снижению стоимости запасных частей. Базой для этого служит ценник на номенклатурные запасные части. В нем должны содержаться плановые цены на все детали оборудования, включенные в номенклатуру запасных частей. Оформление сдачи на склад запасных частей, изготовленных ремонтно-механическим цехом, а также их списание при выдаче должно производиться согласно ценам на запасные части, утвержденным в ценнике. Превышение плановой стоимости запасных частей должно рассматриваться как убыток, допущенный ремонтно-механическим цехом. Этот убыток может быть отнесен на цеховые расходы цехов-потребителей запасных частей лишь после выявления причин и виновников повышения стоимости запасных частей и принятия мер, обеспечивающих снижение их стоимости в дальнейшем.
Руководствуясь нормами запаса, центральный склад при снижении количества деталей того или иного наименования до соответствующего точке заказа оформляет заказ на изготовление нормальной партии деталей для восполнения запаса и передает его вместе с чертежами и картой технологического процесса в бюро ППР ОГМ. На основании этих заказов бюро ППР составляет ежемесячные планы изготовления запасных частей и включает их в сводный план работы ремонтно-механического цеха на планируемый месяц в номенклатуре.
Так как изготовление запасных частей — систематически повторяющаяся работа, их чертежи следует наклеивать на фанеру или картон и покрывать лаком для многократного их использования. Эти чертежи следует хранить на центральном складе запасных частей в специальных шкафах или на стеллажах в том порядке, в каком составлен номенклатурный перечень запасных частей, или в порядке номеров деталей. По выполнении ремонтномеханическим цехом заказа на изготовление запасных частей чертежи возвращают на склад вместе с изготовленными по ним деталями.
Чертежи на запасные части, хранящиеся на складе, должны находиться под контролем конструкторского бюро ОГМ и периодически им проверяться. В процессе таких проверок конструкторское бюро вносит в них необходимые уточнения и изменения. Одновременно в чертежах должен проставляться срок, до которого чертеж действителен для изготовления по нему деталей. Чертежи, срок действия которых истек, не должны выдаваться в работу, они подлежат передаче в конструкторское бюро для проверки и продления срока их действия.
На все номенклатурные запасные части в ОГМ должны быть оформлены технологические процессы их изготовления. Разработка этих процессов должна вестись с учетом того, что запасные части являются серийной продукцией ремонтно-механического цеха. Поэтому для часто изготавливаемых запасных частей должны предусматриваться пооперационная обработка и применение не только универсальных, но и специальных приспособлений и инструмента. Технологические карты на изготовление запасных частей целесообразно наклеивать на оборотную сторону чертежей на запасные части или отдельно на фанеру для многократного их использования. В последнем случае чертеж запасной детали и технологическую карту на ее изготовление хранят вместе на складе, и чтобы их не перепутать, скрепляют друг с другом металлическими кольцами. Технологические карты, хранящиеся на складе, также должны периодически проверяться и корректироваться; на них должен быть указан срок, на протяжении которого они могут выдаваться в работу без проверки.
