ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТА ТРАНСФОРМАТОРОВ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН И КОММУТАЦИОННЫХ АППАРАТОВ
ВИДЫ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Работа электрооборудования неизбежно сопряжена с его постепенным износом и вследствие этого с необходимостью периодических ремонтов. Износ электрооборудования по характеру и вызывающим его причинам можно условно разделить на механический, электрический и моральный.
Механический износ электрооборудования происходит из-за длительных переменных или постоянных механических воздействий на его отдельные детали или сборочные единицы, в результат чего изменяются их первоначальные формы или ухудшаются качества, например, образование на поверхности коллектора электрической машины. глубоких борозд—«дорожек», выработок. Причиной быстрого механического износа коллектора может стать длительное воздействие на него щетки, прижатой с усилием, превышающим допустимое усилие нажатия, или неправильный подбор марки щетки, например, более твердой, чем та, на которую рассчитан коллектор.
В электрических аппаратах механический износ выражается в истирании (абразивном износе) и изменении первоначальной формы контактов, ослаблении пружин механизма и др. В электрических двигателях из-за трения механически изнашиваются, главным образом, шейки валов, подшипники и контактные кольца роторов.
Электрический износ — невосстановимая потеря электроизоляционными материалами электрооборудования изоляционных свойств. Электрически изнашиваются, например, пазовая изоляция электрических машин, изоляция проводов обмотки трансформатора, изолирующие детали аппаратов и др. Электрический износ изоляции чаще всего является следствием длительной работы электрооборудования, воздействия на изоляцию недопустимо высоких температур или химически агрессивных веществ, что приводит к интенсивному «старению» изоляции и в результате этого к витковым замыканиям в обмотках и катушках, пробою изоляции и появлению потенциалов опасной величины на частях электрооборудования, нормально не находящихся под напряжением, т. е. к повреждениям, устранение которых требует капитального ремонта электрооборудования.
Моральный износ — результат старения вполне исправного резервного или работающего электрооборудования, дальнейшая эксплуатация которого нецелесообразна из-за создания нового, технически более совершенного или более экономичного оборудования аналогичного назначения. Этот вид износа
электрооборудования — закономерный процесс, обусловленный развитием науки и непрерывным техническим прогрессом. Однако эксплуатация морально износившегося электрооборудования может стать технически и экономически целесообразной, если при капитальном ремонте осуществить модернизацию, при которой его технико-экономические параметры могут быть максимально приближены к параметрам аналогичного более совершенного электрооборудования. Модернизация электрооборудования имеет большое народнохозяйственное значение.
СИСТЕМЫ И КЛАССИФИКАЦИЯ РЕМОНТОВ
В нашей стране принята система планово-предупредительных ремонтов (ППР), основным содержанием которой являются плановость и профилактика, т. е. плановое осуществление комплекса профилактических работ и мероприятий по уходу за оборудованием и его ремонтом. Чередование, периодичность и объемы ремонтов устанавливаются системой ППР в зависимости от режимов работы, технического состояния и условий эксплуатации электрооборудования. При этом учитываются также обеспечение, бесперебойной работы предприятия, безопасность обслуживающего персонала., увеличение межремонтных периодов и сокращение продолжительности пребывания электрооборудования в ремонте. Таким образом, система ППР — плановая система организационных и технических мероприятий; выполнение которых направлено на обеспечение продолжительной и безаварийной работы электрооборудования.
В результате многолетнего применения системы ППР в ряде ведущих отраслей промышленности резко снизились издержки на содержание электрооборудования, сократилось число аварий электродвигателей, трансформаторов и коммутационных аппаратов, повысилась продолжительность работы электрооборудования, увеличилась продолжительность межремонтного цикла, возросла культура ремонтного обслуживания электрооборудования.
На технические и экономические показатели ремонта электрооборудования большое влияние оказывает избранная система организации планово-предупредительного ремонта.
Существуют три основные системы организации ППР электрооборудования на предприятии: централизованная, децентрализованная и смешанная.
При централизованной системе ремонт электрооборудования выполняет одна или несколько ремонтных, служб, специализированных по видам оборудования или роду работ. Эти службы подчинены главному энергетику предприятия.
Эксплуатационный персонал, обслуживающий электрооборудование цеха, подстанции, выполняет при этой системе лишь работы по надзору, уходу и мелкому текущему ремонту.
Децентрализованная система характерна отсутствием специализированных ремонтных служб; все электроремонтные работы выполняет персонал, сосредоточенный в электроремонтных мастерских или бригадах, находящихся в административном подчинении начальника соответствующего производственного подразделения, например цеха или пролета, а в оперативном — главного энергетика предприятия.
Смешанная система организации ремонта электрооборудования отличается от других систем тем, что в производственных подразделениях. имеются не только свои электроремонтные мастерские и бригады, выполняющие небольшие по объему и сложности ремонтные работы, но и специализированные ремонтные службы, производящие сложные и большие по объему работы, связанные с ремонтом электрооборудования. Для крупных промышленных предприятий с мощным электрохозяйством наиболее приемлемой, прогрессивной и экономически выгодной является централизованная система ППР электрооборудования.
Положением о ППР электрооборудования промышленных предприятий ряда отраслей промышленности предусмотрено выполнение нескольких видов ремонтов (текущего и капитального, среднего и капитального или текущего, среднего и капитального). Наиболее прогрессивная система — выполнение для большей части электрооборудования двух видов ремонта — текущего и капитального.
При текущем ремонте заменяют небольшие детали, устраняют мелкие дефекты, регулируют механизмы электрооборудования и обеспечивают его" нормальную работу до очередного планового ремонта/К текущему ремонту относятся также чистка электрооборудования, восстановление небольших участков поврежденной изоляции обмоток электрических машин, перезарядка предохранителей с заменой плавкой вставки, обработка обгорелых контактов аппаратов, промывка подшипников электродвигателей, смена износившихся щеток, подтягивание креплений электрооборудования и т. п. Во время текущих ремонтов проверяют состояние изоляции обмоток электрических машин и электромагнитов отключающих аппаратов, а также производят различные профилактические испытания с целью выявления и своевременного устранения имеющихся неисправностей в электрооборудовании. Текущие ремонты осуществляют обычно без разборки электрооборудования, используя кратковременные остановки производственного оборудования.
Средним принято считать такой ремонт, при котором предупреждают опасность чрезмерного износа наиболее ответственных деталей и сборочных единиц электрооборудования или же предотвращают аварийный выход его из строя. При этом виде ремонта заменяют отдельные детали механизма аппаратов, восстанавливают надежность электрических соединений, устраняют дефекты изоляции лобовых частей обмоток электродвигателей, ремонтируют щеткодержатели, заменяя пружины и гибкие связи, продороживают коллекторы электрических машин, шлифуют контактные кольца электродвигателей с фазными роторами, заменяют оплавленные рабочие или дугогасительные контакты отключающих аппаратов, а также катушки электромагнитов автоматических выключателей и т. п.
При капитальном ремонте восстанавливают или заменяют отдельные базисные части и детали электрооборудования. К капитальному ремонту относят, например, перемотку роторной или статорной обмоток электродвигателей, намотку и установку новых полюсных катушек машин постоянного тока, перезаливку подшипников скольжения электродвигателя, намотку и установку новой обмотки силового трансформатора и др.
Выполнение капитальных ремонтов электрооборудования связано, как правило, с необходимостью частичной или полной его разборки, В некоторых случаях при капитальных ремонтах электрооборудование модернизируют, т. е. совершенствуют конструкцию, улучшают эксплуатационные качества, повышают надежность, ремонтопригодность или безопасность ремонтируемых аппаратов, силовых трансформаторов и электрических машин. Основная Цель модернизации — приближение технических параметров старого и конструктивно несовершенного электрооборудования к техническим параметрам современных более совершенных электрических машин и аппаратов. Модернизацию при капитальном ремонте осуществляют, когда конструкция ремонтируемого электрооборудования допускает внесение в него, требуемых изменений.
Затраты времени, средств, труда и материалов на модернизацию электрооборудования должны быть оправданы теми техническими или экономическими результатами, которые достигаются после его модернизации. Если модернизация электрооборудования, выполняемая при капитальном ремонте, связана с необходимостью коренных изменений его конструкции и основных технических параметров, такой ремонт называют, капитально-неконструктивным.
ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТНЫХ РАБОТ
Ремонты электрооборудования планируют, исходя из межремонтных периодов, ремонтных циклов и их структуры. Межремонтным называют период работы электрооборудования между двумя очередными плановыми ремонтами, например соседними текущими или текущим и капитальным.
Ремонтный цикл — отрезок времени, в течение которого электрооборудование работает между двумя капитальными ремонтами или с момента ввода в эксплуатацию электрооборудования до первого капитального ремонта.
Структурой ремонтного цикла называют совокупность текущих и средних ремонтов, выполняемых между капитальными, т. е. в течение одного ремонтного цикла.
Основой для определения продолжительности межремонтного периода и ремонтного цикла служит расчетное или действительное время, в течение которого электрооборудование способно нормальна работать в заданных режимах. Одним из факторов, определяющих это время, является продолжительность работы наиболее быстроизнашивающихся деталей и сборочных единиц электрооборудования.
Ремонты электрооборудования предприятия планируют обычно на один год с разбивкой по кварталам и месяцам. Такое планирование ремонта называют текущим. Наряду с текущим планированием осуществляют также оперативное планирование ремонта электрооборудования с помощью сетевых графиков.
Сетевой график ремонта может быть общим или локальным. Общий сетевой график предусматривает ремонт определенного комплекса электрооборудования, например отдельной электроустановки, электрооборудования подстанции или цеха, а локальный — ремонт отдельной крупной единицы электрооборудования, например мощного электродвигателя или силового трансформатора.
Примерное построение (модель) сетевого графика ремонта показано на рис. 21, а. Сетевой график состоит из безмасштабных стрелок, обозначающих работы, и кружков (или других геометрических фигур), обозначающих события. Работа означает определенный производственный процесс ремонта (или совокупность ремонтов), требующий затрат времени или материалов, применения различных инструментов или приспособлений. Событие представляет собой промежуточный или окончательный результат одной или нескольких работ, необходимый для начала каких-либо других работ, предусмотренных технологией ремонта.
Сетевой график, таким образом, представляет собой схематическое изображение операций и элементов производственного процесса ремонта, а также взаимных связей между ними, порядка и технологической последовательности их выполнения. Составление сетевых графиков ремонтов электрооборудования начинают после предварительного установления взаимосвязей между работами и согласования их с технологической последовательностью выполнения планируемых электроремонтных работ. При составлении сетевых графиков стрелки, изображающие направление (работы), должны идти слева направо, номер события, откуда выходит работа, должен быть меньше номера события, куда она входит. Запрещается дважды в одном графике использовать одни и те же номера событий; все события, кроме завершающего 13, должны иметь продолжение в виде стрелок, обозначающих работу.
Рис. 27. Сетевое планирование ремонта электрооборудования:
а — модель сетевого графика, б — универсальный кондуктор для составления сетевых графиков
В модели сетевого графика событие 1 является началом работ А-10, Б-3 и В-11, а события 2, 3 и 6 — результатами этих работ. В свою очередь последующие события, будучи результатом предыдущих работ — А-10, Б-3 и Б-11, являются началом работ Г-4, Е-9, Д-12 и т. д.
При составлении сетевых графиков различают входные. ц выходные работы. Так, в рассматриваемом графике для события 2 работа Б-3 будет входной, а работы Е-9 и Д-12 будут выходными и т. д. Цифрами после букв в сетевых графиках указывают продолжительность (в месяцах, неделях, днях или часах) ожидания или выполнения отдельных работ между двумя событиями. В сетевых графиках ремонта четко выявляются те работы, от которых зависит общий срок завершения всего комплекса работ по ремонту отдельной электрической машины, электрооборудования цеха или электроустановки предприятие.
Этот срок определяется последовательностью ремонтных работ с наибольшей продолжительностью от исходного до завершающего события. Последовательность выполнения ремонтных работ является важнейшим элементом сетевого графика и определяет его критический путь. Сокращение или увеличение срока ремонтных работ, лежащих на критическом пути, определяет общую продолжительность работ по ремонту. Применительно к ремонту силового трансформатора событие 1 (рис. 27,а) может означать разборку трансформатора, а событие 13 — его испытание после ремонта.
Сетевое планирование ремонтов имеет большое организующее и дисциплинирующее значение. На современных ремонтных предприятиях сетевое планирование осуществляют с помощью универсальных кондукторов, предназначенных для изображения на них различных по сложности, объектам ремонта и назначению сетевых графиков.
Универсальный кондуктор (рис. 21,6) представляет собой набор перфорированных досок-полей, изготовленных из пластмассы. Для удобства пользования доски-поля выполняют из пластмассы разных цветов. При составлении сетевого графика ремонта в соответствующие перфорационные отверстия (гнезда) доски вставляют пластмассовые знаки в виде стрелок, кружков, квадратов, изображающие позиции сетевого графика. При сетевом планировании ремонтов с использованием универсальных кондукторов значительно ускоряется составление графиков, упрощается процесс планирования и облегчается корректирование готового плана как при его составлении, так и в ходе. выполнения ремонтных работ.
Текущее и оперативное планирование при помощи сетевых графиков позволяет лучше использовать имеющийся ремонтный персонал и повышать производительность его труда.
