При такелажных работах широко применяют конструктивно простые грузоподъемные механизмы — блоки, полиспасты, тали, электротельферы и домкраты.
Блоки (рис. 162,а), служащие для изменения направления каната и приложения силы, называют отводными, или канифас-блоками, а служащие для уменьшения силы, необходимой для подъема груза, — грузовыми, или полиспастовыми.
Различают блоки для пеньковых, стальных канатов и цепей. Отводные блоки (канифас-блоки), привязываемые всегда неподвижно, имеют один ролик для каната (однорольные блоки). Согласно правилам Госгортехнадзора диаметр ручья ролика должен превышать диаметр каната на 1 — 3 мм. Соотношение между диаметром стального каната в грузовых блоках и диаметром ролика должно быть не менее 1:16.
Рис. 162. Грузоподъемные механизмы, применяемые при такелажных работах:
а - блоки (подвижный н неподвижный), б — полиспаст, в — тали, г — электротельфер, д — домкраты (ручной и гидравлический); 1 — крюк, 2 — электродвигатель тележки, 3 — кран-балка, 4 — электродвигатель вертикального перемещения груза, 5 — блок кнопок управления электродвигателями тельфера
Полиспасты (рис. 162,6) — грузоподъемные устройства, которые состоят из двух блоков, соединенных между собой канатом, последовательно огибающим все ролики каждого блока.
При использовании полиспаста уменьшается усилие в канате, направленное к лебедке (выигрыш в силе), но увеличивается длина каната, навиваемого на барабан лебедки (проигрыш в расстоянии, времени, скорости). При оснастке полиспаста канат прикрепляют одним концом к ушку одного из блоков полиспаста, при этом он огибает последовательно ролики обоих блоков, а другой конец, сбегающий с одного из блоков, навивают на барабан лебедки. Обычно конец каната, идущий на лебедку, почти всегда сбегает с неподвижного блока во избежание подвешивания дополнительного отводного блока.
При оснастке полиспастов соблюдают следующие правила; при четном числе ниток полиспастов (т.е. при четной сумме чисел роликов неподвижного и подвижного блоков) конец каната прикрепляют к неподвижному блоку, а при нечетном числе — к подвижному.
Тали (рис. 162,я) представляют собой грузоподъемный механизм, состоящий из цепного полиспаста с ручным приводом от бесконечной гоночной цепи или рычажного храпового, механизма. Наиболее распространены червячные тали и с зубчатой передачей, в которых тяговым органом служат сварные калиброванные цепи. Все тали снабжают надежным автоматическим тормозом (чаще винтовым). Тали различных конструкций изготовляют для подъема груза на высоту до 3 м.
Электротельфер (рис. 162, г) является универсальным и самым распространенным внутрицеховым подъемно-транспортным механизмом. Наличие у электротельфера двух электродвигателей позволяет осуществлять вертикальный подъем и горизонтальное перемещение (в пределах цеха) ремонтируемого электрооборудования массой до 5 т. При использовании электротельфера ремонтный персонал освобождается от необходимости выполнения трудоемкой работы, требующей больших затрат физических сил, — ручного подъема и транспортирования ремонтируемого электрооборудования большой массы.
Домкраты (рис. 162, д) служат преимущественно для вертикального подъема грузов большой массы на высоту до 200 мм, но иногда используются для горизонтального перемещения, при этом домкраты устанавливают в горизонтальном положении с упором их основания в прочную неподвижную, опору (стену, колонну и др.). Применяют домкраты чаще всего при необходимости демонтажа электрооборудования, подлежащего доставке в электроцех для ремонта.
Все грузоподъемные механизмы, используемые при такелажных работах, а также канаты, стропы и скобы должны пройти испытания, нормы, сроки и объемы которых указаны в табл. 11.
Таблица 11. Нормы и сроки испытаний подъемных механизмов и приспособлений
| Испытательная нагрузка |
|
| ||
Механизмы и приспособления | при приемочных испытаниях и после капитального ремонта | при периодических испытаниях | Продолжительность | Периодичность испытаний, месяц | |
статическая | динамическая | статическая и динамическая | |||
Приводные и ручные лебедки Ручные тали Стальные канаты и цепи | 1,25 Р | 1,1 Р | 1,1 р | 10 | 12 |
Пеньковые, хлопчатобумажные и капроновые канаты стропы, скобы, кольца | 2 Р | - | 2 Р | 10 | 6 |
Р — грузоподъемность механизма.
Рассмотренные вопросы
Что входит в состав такелажных работ?
Какие меры принимают при строповке трансформаторов и электрических машин?
Какие приспособления используют для выполнения такелажных работ?
Перечислены требования, выполняемые при такелажных работах.
Рассказано об устройстве такелажных механизмов,
Какие правила безопасности труда необходимо соблюдать при выполнении такелажных работ?