Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

Контроль нагрева кабелей производится путем измерения температуры защитных покровов. Температура жилы кабеля определяется как сумма измеренной температуры и перепада температуры от защитных покровов до токоведущей жилы кабеля. С достаточной точностью температура жилы при нагрузках, близких к номинальной, может определяться по формулам
температура жилы при нагрузках
где tm— температура жилы, °С; tM.„ — температура медных усиливающих лент, °С; t3.n — температура защитных покровов, °С.
Если нагрузка значительно отличается от номинальной, необходимо выполнить тепловой расчет кабеля в данном режиме согласно методике, изложенной в [6, 7].
Температура медных усиливающих лент измеряется в колодцах или туннелях при помощи термопар или лабораторного термометра. Необходимо обеспечивать плотное прижатие термопары или термометра к медным усиливающим лентам или защитным покровам, наложенным сверх брони кабеля. Ампула с ртутью лабораторного термометра прижимается к кабелю лентой из станиоля или аналогичного материала с хорошей теплопроводностью и бандажом из тафтяной или киперной ленты.
Для контроля нагрева кабеля в местах с ухудшенными условиями прокладки (пересечение теплопроводов, плохие условия охлаждения) термопары устанавливаются непосредственно на защитных покровах. При температуре жилы кабеля выше 70°С принимаются меры по повышению охлаждения: улучшается вентиляция туннелей и колодцев; применяется дополнительная теплоизоляция теплопроводов в местах их пересечения с кабельными линиями; заменяется грунт, окружающий кабель, грунтом с большей теплопроводностью и т. п.
Тепловое состояние кабельных линий систематически контролируется по показаниям амперметров, на шкалах которых красной чертой отмечается длительно допустимый ток кабельной линии. Дежурный персонал центра питания сообщает значения токов нагрузки эксплуатационному персоналу, который записывает их в журнале нагрузок линий. Запись нагрузок ведется в соответствии с местными инструкциями с учетом графика нагрузки.