Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

Текущий ремонт концевых муфт выполняется для удаления грязи с поверхности фарфоровой покрышки, проверки наружных контактных соединений и герметичности всех уплотнений, проверки исправности контактов заземления, изоляции корпуса муфты от поддерживающих конструкций и для возобновления окраски металлоконструкций и деталей муфт. При обнаружении повреждений фарфоровой покрышки (или глазурованной поверхности) необходимо эти места (если они не привели к ослаблению механической прочности изолятора) загерметизировать эпоксидным компаундом (или краской) для предотвращения попадания влаги в фарфор.
При уборке камер под концевыми муфтами (на линиях высокого давления) их очищают от грязи, проверяют работу насосов для откачки воды, исправность системы вентиляции и отопления, освещения, заземления, оборудования катодной защиты, ремонтируют замки, установленные в крышках входных люков. Особое внимание уделяют состоянию крепления разветвительных труб, их изоляции от металлоконструкций камеры. Последнее требование вызвано тем обстоятельством, что наведенные напряжения на трубах разветвления могут достигать нескольких сот вольт при протекании по жиле сквозных токов короткого замыкания.
Устройства сигнализации АПУ проверяются ежегодно. Учитывая, что электроконтактные манометры АПУ могут вызвать срабатывание технологической защиты линии и привести к отключению выключателей линии, следует принимать меры по предотвращению ложного отключения линии (снятие соответствующих накладок в цепи защиты). Проверку исправности устройств сигнализации давления масла целесообразно проводить с имитацией повреждения линии, которое сопровождается понижением давления масла в одной из линий (со снятием напряжения с линии).
При текущем ремонте АПУ выполняются следующие работы:

  1. вакуумные насосы заливаются специальным маслом, указанным в инструкции, прилагаемой к насосу (обычно марки ВМ-6), и контролируется уровень масла через смотровое стекло;
  2. масляные ванны маслонасосов заливаются маслом, находящимся в трубопроводе, и контролируется его уровень через смотровое стекло;
  3. своевременно проверяются контрольно-измерительные приборы;
  4. по мере необходимости подтягиваются все соединения арматуры;
  5. не реже 1 раза в квартал промываются и протираются уплотнительные поверхности электромагнитных клапанов с целью удаления сконденсировавшихся паров масла;
  6. регулярно сливается накопившееся масло из маслоотделителя;
  7. не реже 2 раз в год проверяется исправность всех электрических цепей;
  8. регулярно по диаграммам регистрирующих манометров проверяется правильность работы перепускных клапанов и в случае необходимости производится их регулировка.

Уборка стопорных колодцев предусматривает их очистку от грязи, проверку стационарных насосов для откачки воды, исправности системы вентиляции, освещения, заземления, ремонт замков, установленных в крышках входных люков. Особое внимание должно уделяться состоянию крепления кабелей, состоянию строительной части и поддерживающих конструкций.
Во время уборки колодца все уплотнения в маслоподпитывающей аппаратуре должны быть тщательно проверены. При расположении подпитывающих баков в колодцах их вентили тщательно очищаются от грязи и смазываются антикоррозионными составами (солидол, тавот и т. п.).
Проверка устройств телесигнализации давления масла производится ежегодно замыканием от руки контактов манометров и регистрацией показаний указывающего прибора. Одновременно производятся испытания изоляции всех элементов схемы мегаомметром на 1000 В. Помимо этого, при очередных отборах проб масла давление на манометрах понижается до значения, при котором контакты замыкаются, и также регистрируются показания указывающего прибора устройства телесигнализации.
Неисправные манометры снимаются для ремонта. Дефекты в манометрах возникают вследствие коррозии контактной системы, возникающей из-за недостаточной вентиляции в местах установки манометров.
При относительной влажности воздуха выше 80% сопротивление изоляции всего устройства значительно снижается, что может привести к ложным сигналам устройства или его повреждению. Обнаружение неисправностей контрольного кабеля производится в основном такими же способами, как и определение мест повреждения кабелей напряжением до 1 кВ.