1-11. КОУШИ
Рис. 1-24. Коуш сердцевидный по ГОСТ 2224-43.
Коуши устанавливают в петлях стропов с целью предохранения каната от крутых перегибов при огибании крюка или каната и увеличения их долговечности.
Коуши изготовляют сердцевидной, остроконечной и круглой формы. Наиболее употребительная — сердцевидная форма коушей (ГОСТ 2224-43) — показана на рис. 1-24. Размер коушей зависит от диаметра каната. Коуши обычно изготовляют на заводах штамповкой. Заводские коуши обычно оцинковывают, что предохраняет их и петлю каната от коррозии.
Если нужно закрепить конец петли зажимами, то коуши огибают стальным канатом так, чтобы его свободный конец был достаточной длины для установки необходимого числа зажимов.
1-12. ЗАЖИМЫ
Зажимы для стальных канатов применяют при изготовлении петель стропов вместо вплетения, для закрепления свободных концов канатов при завязке узлов для подвешивания блоков, закрепления конца каната к блоку полиспаста и т. п.
К зажимам для канатов предъявляют следующие основные требования: обеспечивать прочное соединение концов канатов; зажим не должен расплющивать и повреждать канат; конструкция зажима должна быть простой в изготовлении.
Таблица 1 -20
Рекомендуемое число зажимов и их расположение
Наименование | Диаметр каната, мм | |||||||||
показателя | 8,7 | 11,0 | 13,0 | 15,5 | 17,5 | 13,5 | 22,0 | 24,0 | 28,0 | 34,0 |
Число зажимов | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 7 |
Расстояние между зажимами, мм | 70 | 80 | 100 | 100 | 120 | 120 | 140 | 150 | 180 | 230 |
Установка, крепление и снятие зажимов не должны вызывать затруднений, так как эту работу часто приходится выполнять на высоте, иногда в очень неудобном положении и в тесноте.
Этим требованиям достаточно хорошо удовлетворяют изготовляемые заводами зажимы, показанные на рис. 1-25, а и б. Число зажимов зависит от диаметра каната (табл· 1-20).
Ниже приведены указания, которыми монтажникам следует руководствоваться при установке зажимов.
- Число устанавливаемых зажимов согласно Правилам Госгортехнадзора должно быть не меньше трех. Следует иметь в виду, что большее число установленных зажимов увеличивает надежность закрепления конца каната и уменьшает его повреждение. В зависимости от диаметра каната рекомендуется устанавливать число зажимов согласно данным, приведенным в табл. 1-20. Расстояние между зажимами и длина свободного конца каната за последним зажимом должны быть равны не менее чем 6 диаметрам каната.
- Зажимы по рис. 1-25,а следует ставить так, чтобы U-образная часть болта прижимала короткий конец каната.
- Затягивать обе гайки зажима следует равномерно, не допуская перекосов.
При отсутствии зажимов конец каната может быть закреплен на крюке или на другой детали «шлаговым» узлом (рис. 1-26).
Рис. 1-25. Конструкция зажимов.
После охвата затылка крюка свободный конец каната охватывает грузовой канат тремя-четырьмя «шлагами». На свободный (короткий) конец каната накладывают заделку из мягкой стальной проволоки. Расстояние между «шлагами» должно составлять 10—15 диаметров каната.
Рис. 1-26. Крепление конца каната «шлаговым» узлом.
При завязке стального каната за металлические и железобетонные конструкции обязательно устанавливают прокладку из дерева во избежание повреждения каната на острых углах конструкции и кромок самой конструкции; прокладки должны выступать за кромки на 30—40 мм.
Для лучшего закрепления канат дважды обматывают вокруг балки или ригеля.
