Распрессовка ярма.
Перед расшихтовкой верхнее ярмо магнитной системы необходимо распрессовать.
В трансформаторах мощностью до 160 кВ-А для распрессовки достаточно ослабить гайки на горизонтальных шпильках, стягивающих верхнее ярмо, отвернуть и снять гайки с вертикальных шпилек, попарно связывающих верхние и нижние ярмовые балки. С помощью крана или вручную снимают сразу обе верхние балки вместе с прессующими шпильками и укладывают рядом с местом сборки.
В трансформаторах мощностью 250—1000 кВ-А поступают аналогично, лишь ярмовые балки зачаливают стропами и снимают поочередно с каждой стороны. Во избежание раскомплектовки изоляционные «мосты» предварительно прикрепляют к балкам киперной лентой; с той же целью на горизонтальные шпильки 10 (см. рис. 20, а, б) вновь надевают трубки 8 и наворачивают гайки. Все снятые с остова детали аккуратно укладывают в определенное место на стеллажах.
У трансформаторов мощностью 1600—6300 кВ-А ярма прессуют ярмовыми брусками и полубандажами. Для распрессовки ярм трансформаторов такой мощности необходимо ослабить болты ярмовых брусков 13 и гайки у полубандажей 15 (обычно с одной стороны остова), закрепить лентой «мосты» и с помощью крана снять поочередно одну за другой обе ярмовые балки, осторожно освободив их от брусков и полубандажей. Иногда распрессовку и снятие балок выполняют иначе: ослабляют прессовку на брусках и полубандажах так, чтобы освободилось зацепление балок и вертикальных пластин, связывающих попарно верхние и нижние балки. Затем снимают полубандажи, снизу стягивающие ярмо, и, застропив сразу обе балки за подъемные пластины 12, снимают всю прессующую конструкцию: балки с соединяющими их брусками и верхними полубандажами 15.
Распрессовка верхнего ярма у трансформаторов мощностью 10 000—25 000 кВ-А и выше имеет свои особенности. Большие масса и число пакетов ярма уже в начале распрессовки могут вызвать «провалы», т. е. выпадение пластин, и «завалы» верхней части стержней. Чтобы предотвратить это, необходимо сразу после распрессовки стянуть ярмо П-образными скобами 2 (рис. 70, а). Скобы располагают в шахматном порядке, осторожно вставляя между пластинами ярма. При этом сборщик должен постоянно следить, чтобы заостренные края скоб не повредили изоляцию пластин активной стали.
У многих трансформаторов в ярмовых балках имеются отверстия для технологических шпилек 5, которые после распрессовки удерживают балки до снятия их с остова. Как и у небольших трансформаторов, изоляционные «мосты» 1 предварительно закрепляют киперной лентой 8 в нескольких местах по длине ярмовой балки.
Распрессовку ярма выполняют торцовыми ключами, отворачивая с одной стороны остова прессующие болты 6, соединяющие ярмовые балки с брусками 10. Одновременно ослабляют гайки на полубандажах и постепенно распрессовывают ярмо. Как только болты 6 и гайки с одной стороны полубандажей полностью будут вывернуты, ярмо можно считать распрессованным (ярмовая балка, со стороны которой распрессовывалось ярмо, удерживается в это время только технологическими шпильками 5).
Ярмовые балки снимают с остова краном. Для этого первую балку, уже не связанную с ярмовыми брусками, освобождают от шпилек 5 и выводят из зацепления с пластинами 12 стержней; удаляют деревянные брусья 3 и снимают балку с остова. Аналогично снимают вторую балку, иногда вместе с ярмовыми брусками 10. Все снятые узлы и детали комплектуют и укладывают на стеллажи.
Расшихтовка ярма.
Расшихтовку верхнего ярма производят вручную. В зависимости от размера остова работает один сборщик или бригада поровну с каждой стороны остова. При расшихтовке верхнего ярма у трансформаторов мощностью до 250 кВ-А вынимают сразу по 9—12 пластин одного пакета и аккуратно укладывают их непосредственно у рабочего места — на стеллаже, где производится сборка.
Рис. 70. Верхние ярма трансформаторов в процессе распрессовки:
а — мощностью 10 000 кВ-А, б — мощностью 25 000 кВ-А; 1 — изоляционная прокладка («мост»), 2 — П-образные скобы, 3 — деревянный брусок, 4— ярмовые балки, 5 — технологические шпильки, 6 — прессующие болты, 7 — шинка заземления, 8 — киперная лента, 9 — стержень, 10 — ярмовой брусок, 11 — нажимные винты, 12— вертикальная стяжная пластина
Расшихтовку верхнего ярма трансформаторов большей мощности производят с двух сторон, начиная с крайних пакетов. По мере расшихтовки вынимают П-образные скобы, временно стягивающие пластины ярма, и одновременно — по две или три пластины с учетом того, как была собрана магнитная система. Пластины аккуратно складывают в стопы на специальные переносные контейнеры.
Расшихтованные пластины укладывают строго в том порядке, в котором они находились в ярме, т. е. крайние пластины должны быть самыми нижними на контейнере; на них укладывают следующие пакеты и т. д. Выполнение этого требования обязательно, так как шихтовка ярма после насадки обмоток начинается именно е тех пластин, которые были мычу гы последними и находятся на стеллажах сверху. Каждую пластину при укладке следует ставить точно в то место, откуда она была вынута. Если в процессе расшихтовки нарушить последовательность укладки пластин, то это приведет к ошибке при шихтовке и потребует разборки уже собранной части ярма.
Поскольку скорость расшихтовки с каждой стороны ярма не всегда одинакова, она может заканчиваться не обязательно на его середине. Чтобы не ошибиться при начале шихтовки, место, откуда вынимают последний слой пластин, отмечают киперной лентой, прокладываемой между пластинами стержня.
Подготовка остова к насадке обмоток.
После расшихтовки ярма остов готовят к укладке ярмовой изоляции и насадке обмоток. Прежде всего стягивают свободные верхние листы стержней брезентовыми ремнями, лентой или другими приспособлениями, как показано на рис. 67. Это необходимо сделать потому, что «распущенная» верхняя часть стержней не позволит правильно сориентировать при насадке оси обмоток, и стержней. Кроме того, возникает опасность повреждения изоляции обмотки острыми краями пластин стержня. Такое повреждение опасно, так как обнаружить его после насадки обмоток на стержень практически невозможно.
Магнитную систему тщательно осматривают, убеждаются, что каналы в ярме и стержнях свободны для циркуляции масла, проверяют торцы пакетов стержней и ярм. Края листов нижнего ярма и стержней не должны иметь вмятин или других повреждений, которые могли бы вызвать опасное замыкание соседних пластин, их нагрев и в конечном счете «пожар» в стали. Незначительные повреждения пластин можно устранить без разборки магнитной системы. Так, например, из-за случайно упавшей сверху (при расшихтовке) пластины могут загнуться края нескольких соседних листов нижнего ярма. В этом случае ярмо следует слегка распрессовать, между поврежденными пластинами вставить нож или стамеску и с их помощью выправить загнутые края. После осмотра и устранения дефектов магнитную систему следует очистить от пыли, тщательно продув струей сжатого воздуха.
