Доставленный на площадку третьей сборки бак комплектуют радиаторами, термосифонным фильтром, кранами, вентилем, пробками, маслоотборным устройством, уплотняющими прокладками, воздухоосушителем, катками, тележками или каретками и другими устройствами и деталями, указанными в чертеже. Виды и количество комплектующих устройств зависят от типа трансформатора. Укомплектованный сборочными единицами бак подготовляют к установке в него активной части: в отверстие дна ввертывают пробку с уплотнением; кисточкой, смоченной в растворителе, чистят внутреннюю поверхность маслоотборного устройства и ввертывают в него пробку; зачищают от краски бобышку, приваренную к стенке в нижней части бака, и ввертывают в нее болт для подсоединения заземления, укомплектованный пластиной и шайбой. Протирают салфеткой, смоченной растворителем, верхнюю плоскость борта 2 (рис. 107, а) рамы бака и поверхность резиновой прокладки 1 (полосы); кистью наносят на поверхность рамы и на одну из сторон прокладки (обращенной к раме) резиновый клей, выдерживают прокладку на воздухе 15—20 мин, затем укладывают стороной, смазанной клеем, на раму и уплотняют постукиванием по ней киянкой или молотком. Прокладку укладывают так, чтобы ее стык 3 располагался на прямой части рамы, а не на углах (рис. 107, б), чтобы место стыка не имело утолщения, прокладка не выпучивалась, а общее количество стыков не превышало двух. Стык образуют путем косого среза концов прокладки по ее широкой стороне на длину, равную трем-четырем ее толщинам, и склеивают концы резиновым клеем или клеем № 88Н.
Рис. 107. Укладка уплотняющей прокладки на борт рамы бака (а) и устройство стыка прокладки (б)
Затем аналогично подготовляют поверхности фланцев патрубков бака и устанавливают на них прокладки. К фланцам крепят болтами радиаторы, термосифонный фильтр и вентиль. Если конструкцией предусмотрены радиаторные краны 5 (рис. 108, а, б), то с помощью специальных шпилек 10, пропущенных через отверстия с выточками кранов и прокладок 4, притягивают их гайками 11 к фланцам 3 и патрубков 2 бака 1 устанавливают на другую плоскость кранов такие же уплотняющие прокладки 6 и, направляя фланцы 7 радиатора 8 отверстиями на шпильки и навинчивая на них гайку 9, крепят радиаторы. Гайки затягивают до усадки прокладок примерно на треть их толщины.
Аналогично устанавливают термосифонный фильтр. При отгрузке трансформаторов со снятыми радиаторами и термосифонным фильтром на краны устанавливают заглушки. Внутреннюю поверхность бака и навесных устройств протирают и продувают сжатым воздухом, удаляя тем самым посторонние предметы. Далее стропят крышку бака и укладывают ее на специальную металлическую подставку, расположенную рядом с баком. Протирают и смазывают клеем места, предназначенные для установки уплотняющих прокладок под вводы, под привод переключающего устройства, вентиль (или кран), выхлопную трубу, патрубок для сообщения бака с расширителем, фланец с карманом и штуцером для установки баллона термосигнализатора. При герметизированных трансформаторах эти же операции производят для реле давления, предохранительного клапана, мановакуумметра и других устройств, указанных в чертеже.
Прокладки представляют собой готовые формованные резиновые изделия в виде круглых и прямоугольных шайб, пластин с отверстиями и другой конфигурации в зависимости от устанавливаемых деталей или частей.
Рис. 108. Крепление радиатора и плоского крана к патрубку бака:
а — последовательность операций, б — в сборе
Сторону прокладки, укладываемую на крышку, также смазывают клеем. Прокладки располагают симметрично относительно отверстий в крышке; нарушение симметричности их установки приводит при затяжке креплений к неравномерности уплотнения, выдавливанию прокладки внутрь бака или наружу, течам масла.
Очередность установки на крышке устройств во многом зависит от того, связана крышка конструктивно с активной частью или нет. Размещаемые на крышке устройства комплектуют и монтируют до или после установки ее на бак. Так, например, у трансформаторов с вводами, располагаемыми на боковых стенках бака или на крышках, жестко скрепляемых с активной частью, устройства монтируют до установки крышки на бак, а у трансформаторов с вводами на крышке, не скрепленной с активной частью,— после крепления ее к баку. Иногда в зависимости от размеров и масс устройств часть их крепят на крышке до установки, а остальную часть — после установки ее на бак.
Обычно крышку механически связывают с активной частью у трансформаторов мощностью не более 6300 кВ-А. Крышку крепят к активной части обычно с помощью подъемных двух или четырех шпилек в зависимости от массы активной части. При четырех шпильках их нижние концы пропускают через отверстия ярмовых балок, верхние — через отверстия в крышке, и каждый конец закрепляют гайками.
Применяют и другие способы крепления крышки к активной части, например: верхних концов подъемных шпилек к балкам, приваренным к крышке е внутренней ее стороны; к пластинам, приваренным к крышке и связанным с ярмовыми балками болтами, и некоторые другие.
До установки крышки на подъемные шпильки уточняют по чертежу и ориентируют расположение ее относительно активной части: маркировка и размещение вводов ВН, СН и НН на крышке должны соответствовать местам расположения соответствующих отводов обмоток активной части; оси приводов переключающих устройств должны совпадать с осями переключателей; другие устройства, находящиеся на крышке, должны соответствовать сборочному чертежу трансформатора.
В процессе установки крышки на активную часть большое значение придается выбору места ее крепления на подъемных шпильках, зависящего от высоты бака.
Если крышку закрепить несколько выше плоскости рамы бака, то после установки в него активной части она не прижмет прокладку к ее плоскости, а это приведет к течи масла в месте разъема. В случае, когда крышка будет расположена ниже плоскости рамы бака, при опускании активная часть не дойдет до днища бака и зависнет на крышке, что крайне недопустимо, так как активная часть останется не закрепленной в баке. Кроме того, крышка, не рассчитанная на массу активной части, будет деформирована. Правильность установки крышки контролируют специальной, обычно деревянной мерной рейкой 1 (рис. 109) с перемещающимся по ней фиксатором 2. Вначале рейку устанавливают в бак вертикально так, чтобы ее нижний конец упирался в дно 9 бака, а фиксатор прилегал к плоскости рамы. Затем с учетом толщины резиновой прокладки в сжатом состоянии и допуска на отклонение размеров фиксатор перемещают по рейке на 5—6 мм выше и закрепляют его стопорным устройством. Определив таким образом высоту установки крышки, рейку переносят к активной части. Закрепляют на ярмовых балках 6 активной части подъемные шпильки 3 гайками и контргайками 7, навинчивают произвольно на верхние их концы гайки 5 и надевают шайбы 4. Затем рядом с одной из подъемных шпилек устанавливают вертикально рейку так, чтобы ее нижний конец находился на одном уровне с опорными пластинами 8 активной части. Перемещая по резьбе шпильки гайку 5, устанавливают ее и шайбу на уровне фиксатора и больше не сдвигают с зафиксированного места. Аналогично фиксируют на той же высоте гайки на других подъемных шпильках. Контрольные измерения высоты бака рекомендуется делать и на другой его стороне. Установив на требуемой высоте гайки 5, на подъемные шпильки монтируют крышку так, чтобы она опиралась на шайбы.
Рис. 109. Определение высоты установки крышки бака на подъемных шпильках рейкой
Рис. 110. Установка на крышке ввода напряжением 35 кВ
Для предотвращения течи масла отверстия для шпилек, вставляемых в крышку, уплотняют сальником или асбестовым шнуром, пропитанным глифталевым или бакелитовым лаком.
Далее на крышке монтируют вводы и приводы переключающих устройств ПБВ. Из фланцев вводов НН и ВН, а при трехобмоточном трансформаторе и вводов СН вывинчивают болты, протирают поверхность фланцев и укладывают уплотняющие прокладки так, чтобы они не закрывали отверстия под болты, которыми вводы и приводы крепят к крышке.
Перед установкой вводы тщательно протирают чистой ветошью, смоченной при необходимости в растворителе; после установки следует вновь протереть их фарфоровую часть сухой ветошью. Необходимость тщательной протирки объясняется тем, что загрязненная пылью, другими механическими частицами и покрытая влагой поверхность фарфора резко снижает сопротивление изоляции вследствие увеличения ее проводимости, и при испытании изоляции трансформатора повышенным напряжением может произойти перекрытие ее поверхности электрической дугой. При этом нужно иметь в виду, что если внешняя, часть ввода, расположенная над крышкой, легко доступна для протирки, то для удаления загрязнения с поверхности фарфора, расположенного под крышкой после сборки трансформатора, потребуется частичный слив масла из бака, разбалчивание и открытие люка на крышке (если он предусмотрен конструкцией), протирка через люк и выполнение повторных сборочных операций. Поэтому вводы следует устанавливать с большой аккуратностью, соблюдать чистоту и опрятность.
Рис. 111. Крепление ввода к крышке кулачками
Установку съемного ввода, например, на напряжение 35 кВ (рис. 110) проводят в определенной последовательности технологических операций: через отверстие в крышке 8 с прокладкой 9 вынимают отвод 10 обмотки с припаянной к нему шпилькой 1. На бортик шпильки укладывают разрезанную электрокартонную шайбу 5; пропускают через фарфоровый изолятор 6 шпильку с отводом, укладывают на верхний торец изолятора резиновую прокладку 4 и прижимают ее латунным колпаком 8. На шпильку надевают латунную втулку 2 и, навинчивая на шпильку гайку, уплотняют ввод. Закрепив и уплотнив контактную шпильку в верхней части ввода, приступают к его креплению к крышке кулачками 7.
У трансформаторов I—III габаритов изолятор ввода прижимают кулачками 5 с помощью шпилек 2 (рис. 111), приваренных непосредственно к крышке 6: на приклеенную к крышке прокладку 7 устанавливают изолятор 1, надевают на шпильки кулачки, а на них фасонный (стопорный) фланец 4 и навинчиванием на шпильки гаек 3 притягивают изолятор к крышке.
В трансформаторах IV габарита и более мощных кулачки прижимают к изолятору болтами, вворачиваемыми в промежуточный фланец, приваренный к крышке: устанавливают на фланец с прокладкой изолятор, кулачки с фасонным фланцем, затем через кулачки пропускают болты и, вворачивая их в резьбовые отверстия фланца, крепят ввод к крышке.
При креплении вводов кулачками следует особое внимание уделить равномерности затяжки гаек (болтов). Невыполнение этого условия может привести к перекосу, сколам и трещинам изолятора, которые выявятся либо при сборке, либо в процессе эксплуатации трансформатора, в результате чего потребуется отключение его для замены фарфоровой части ввода или произойдет аварийное отключение трансформатора, таким образом нарушится снабжение электроэнергией потребителей.
Приводы трехфазных переключающих устройств крепят к крышке до установки ее на бак: на предварительно приклеенную прокладку монтируют крышку сальника привода так, чтобы она своими отверстиями попала на шпильки; на шпильки надевают шайбы и навинчивают на них гайки. После крепления крышки сальника трехфазные переключающие устройства, жестко связанные с приводом (ПТЛ, ПТС и др.), опробуют проворачиванием колпака привода, переводя его со ступени на ступень; переход должен быть пружинистым, вал должен проворачиваться без особых усилий рук и заеданий.
После установки крышки на активную часть в соответствии со схемой и маркировкой, указанной в чертеже, подсоединяют регулировочные отводы к неподвижным контактам переключателя так, чтобы образовался плотный надежный контакт. Слабый контакт иногда может не выявиться при испытании и приведет к отключению трансформатора в процессе его эксплуатации, а это вызовет перебой в электроснабжении и неоправданные затраты труда для устранения дефекта. Подсоединяя отводы к переключателю, следует строго выдерживать расстояния между гибкими связями, не допуская их уменьшения против указанных в чертеже.
Приводы однофазных переключающих устройств барабанного типа (П6) устанавливают после опускания активной части в бак и крепления к нему крышки. Предварительно удаляют заглушки, закрывающие отверстия в крышке. В эти отверстия опускают приводные штанги с вилкообразными муфтами на их концах до тех пор, пока муфта своими пазами не войдет в зацепление с переходной втулкой переключателя, несущей на себе штифт 8 (см. рис. 38).
При сцеплении штанг с переключателями следует учитывать следующее: указатели положения колпаков приводов должны соответствовать действительному положению контактных (барабанных) колец переключателей; переключатели всех фаз и напряжений трансформатора должны быть одинаково ориентированы относительно продольной оси трансформатора и находиться на номинальных ступенях напряжения. Это достигается установкой крышек сальника приводных механизмов в строгом соответствии с чертежами, регулировкой положения привода с помощью нониусных устройств (см. гл. III), правильностью комплектования и установки приводных штанг.
