Вводы могут быть установлены вертикально или под углом, непосредственно на крышке или на пристройке к обечайке бака, на переходном фланце с трансформаторами тока или фланце, приваренном к крышке. В зависимости от способа установки применяют различную такелажную оснастку и приспособления. Перед тем как зачалить ввод стропами и поднять для переноса на трансформатор, с него демонтируют контактную шпильку 1 (рис. 121), расположенную в верхней части, и припаивают к ней линейный отвод обмотки 110 кВ. Для этого частично отвинчивают гайки 2 и снимают со шпильки наконечник 3; отвинчивают гайку 6, крепящую защитный кожух 7 компенсатора давления, и снимают его. Далее отвинчивают гайку 8, снимают прижимный латунный фланец 9, вывертывают болты 10 и снимают фланец 12 вместе е резиновой прокладкой 11. После этого контактную шпильку вынимают из центральной трубы 13 и оловянистым припоем впаивают в ее отверстие 14 гибкий отвод обмотки 110 кВ. Шпильки припаивают к отводам до установки активной части в бак. Отверстие 4 в шпильке предназначено для ввинчивания в него рым-болта 5с тонким стальным канатом, служащим для протягивания отвода со шпилькой через трубу 13.
Подготовку ввода для установки на крышке 1 (рис. 122) заканчивают приклеиванием резиновой прокладки к фланцу 9, к которому в дальнейшем будут крепить ввод. Предварительно поверхность фланца под прокладку тщательно протирают и обезжиривают; смазывают клеем № 88Н сопрягаемые поверхности фланца и прокладки и после нескольких минут выдержки на воздухе прокладку плотно прижимают к фланцу.
Далее стропы 3, предназначенные для установки ввода, зачаливают за крюк грузоподъемного механизма и за кольцевые рымы 7, расположенные на фланце соединительной втулки ввода 6. Длина стропов должна быть такой, чтобы при натяжении их ветви располагались параллельно покрышке ввода. Одновременно к крюку подвешивают блок 4, через который в дальнейшем пропускают канат 2 рым-болта при протягивании через ввод отвода с контактной шпилькой 8. Вначале легким натяжением стропов проверяют правильность строповки: равенство длин и натяжения ветвей, надежность зацепки за крюк и рымы, совпадение оси крюка грузоподъемного механизма с вертикальной осью ввода.
После этого при натянутых стропах специальным поясом 5, иногда пеньковым канатом верхнюю часть ввода на уровне ниже второго ребра покрышки крепят к стропам так, чтобы при подъеме ввод занимал устойчивое вертикальное положение.
Рис. 121. Демонтаж контактной шпильки герметичного ввода напряжением 110 кВ
Рис. 122. Установка ввода 110 кВ на крышке трансформатора
Осмотрев и убедившись в правильной и надежной строповке, ввод поднимают с подставки, перемещают и располагают над отверстием бака для опускания в него нижней части ввода. Пропускают через блок 4 и трубу ввода канат с рым-болтом, ввертывают рым в контактную шпильку, припаянную к отводу, и, медленно придерживая и направляя ввод руками, опускают его в бак, в данном случае через переходной фланец 9 с трансформаторами тока. Одновременно через блок вытягивают канат, тем самым протаскивая через трубу отвод со шпилькой.
Отводы на большие токи соответственно с большим сечением и в несколько параллельных проводов для облегчения протягивают с помощью небольшой ручной лебедки, закрепляемой на крышке бака. Процесс опускания и установки ввода требует большой внимательности и осторожности, особенно когда на вводе или на переходном фланце внутри бака установлен бумажно-бакелитовый цилиндр. Ввод опускают медленно без рывков; небрежность при выполнении этой ответственной операции может привести к поломке цилиндра, повреждению фарфоровых покрышек, нижнего экрана ввода, а также установленных в переходном фланце трансформаторов тока. При этом сборщик должен учитывать, что несогласованное опускание ввода и протягивание через него отвода может привести к образованию в отводе узлов («баранок»), а при чрезмерном усилии натяжения каната — к деформации и повреждению изоляции отвода в месте его присоединения к обмотке. Поэтому одновременно с опусканием ввода один сборщик должен подтягивать отвод канатом через блок, а второй, находящийся на крышке, постепенно вытаскивать отвод из бака и направлять его в трубу ввода.
Когда фланец соединительной втулки ввода приблизится к переходному фланцу на расстояние 50—100 мм, в отверстия фланцев вставляют 2—3 конусные стальные оправки и направляют ими посадку ввода так, чтобы отверстия фланцев совместились. Когда фланец ввода ляжет на резиновую прокладку, оправки вынимают, в отверстия совмещенных фланцев вставляют болты головками кверху и равномерно по всему периметру затягивают их гайками до сжатия резиновой прокладки на 1/3 ее толщины; обычно при этом гайки затягивают ключом до отказа.
Одновременно собирают верхнюю часть ввода в последовательности, обратной разборке: освобождают шпильку, выступающую из трубы, от рым-болта, надевают на нее фланец 12 (см. рис. 121) с прокладкой, крепят его болтами, устанавливают фланец 9 и навинчиванием гайки 8 уплотняют шпильку; устанавливают защитный кожух 7 и крепят его гайкой 6. Далее на шпильку устанавливают и крепят болтами наконечник 3, служащий для подсоединения к внешней электросети. Аналогично устанавливают вводы других фаз.
Нижнюю часть ввода ВН закрывают бумажно-бакелитовыми цилиндрами, их металлическую часть — экранами, выравнивающими электрическое поле.
Нами был рассмотрен способ установки ввода на крышке вертикально. При установке под углом применяют специальное приспособление, которым ввод направляют в отверстие переходного фланца под требуемым углом.
Все остальные части, устанавливаемые на этих трансформаторах, были рассмотрены ранее и отличаются в основном размерами и массой.