Система планово-предупредительного ремонта оборудования и сетей промышленной энергетики - Планирование и учет простоев из-за ремонта

17-6. ПЛАНИРОВАНИЕ И УЧЕТ ПРОСТОЕВ ИЗ-ЗА РЕМОНТА
В целях снижения простоя оборудования из-за ремонта должно предусматриваться использование нерабочих дней, смен и перерывов.
Однако практически нельзя перенести всю работу по ремонту энергетического оборудования и сетей только на нерабочие дни и нерабочие смены. Это вызовет неравномерную загрузку ремонтного персонала и необходимость систематически работать в основном в нерабочие часы (вечернюю и ночную смену), что в свою очередь может повлечь нарушение трудового законодательства. В связи с этим работу внерабочие дни и смены следует практиковать, как правило, в первую очередь для ремонта основного энергетического оборудования и сетей и для выполнения плановых и внеплановых ремонтов оборудования и сетей, не имеющих резерва.
В зависимости от степени ответственности и сложности энергетического оборудования и энергетической части технологического оборудования ремонтные работы могут плакироваться в расчете работы ремонтной бригады в одну г мену, в две смены или круглосуточно. Для обеспечения послеремонтной эксплуатационной надежности ремонт и наладку электрооборудования со сложными схемами рекомендуется производить в одну смену под руководством одного ответственного исполнителя.
Для снижения производственных потерь и обеспечения заделов продукции или соответствующих полуфабрикатов, своевременной перестройки производства, организации межцеховой кооперации календарный срок ремонта каждой конкретной единицы энергетического оборудования или участка сети согласовывается при составлении месячного плана ППР с цехом или другим подразделением — владельцем оборудования (участка сети) или с группой производственных подразделений при ремонте общезаводских сетей и оборудования. С той же целью при определении плановой нормы простоя оборудования или участка сети в ремонте система ППРОСПЭ предусматривает, что отдел главного энергетика обязан проводить организационные и технические мероприятия по сокращению времени ремонтов. Сюда входят: предварительная техническая, технологическая и материальная подготовка ремонтов, ввод резерва, организация беспростойного, скоростного, узлового и других передовых видов ремонта.
Сокращение времени простоя из-за ремонта возможно путем тщательного учета данных об обнаруженных недостатках при последнем текущем ремонте и подготовке к началу ремонта  всех необходимых материалов, запасных частей, технологической оснастки и инструмента, четкого
согласования с руководством цеха (участка), где работает энергооборудование, точного календарного срока началу ремонта, подготовки к этому сроку такелажных и транспортных средств.
Большое значение для сокращения продолжительности ремонта имеет проработка маршрутной технологии ремонта для выявления тех операций, которые могут производиться параллельно (например, ремонт механических деталей одновременно со сменой обмотки при ремонте электрических машин).
Оборудование или участок сети считаются в ремонте с момента прекращения их работы по требованию ремонтной службы и до оформления в установленном порядке приемки оборудования (участка сети) из ремонта.
Полное простойное время при плановых ремонтах оборудования, как это указывалось выше, определится:
при капитальном ремонте
при текущем ремонте

Следует иметь в виду, что по окончании ремонта и после- ремонтных испытаний энергооборудование, смонтированное на своем рабочем месте, должно быть испытано. Это предусматривается составляющей tсп в формуле. Комплектующее энергетическое оборудование, входящее в состав технологического оборудования, испытывается вместе с полной электрической и кинематической схемой технологической установки (агрегата). Если в процессе испытаний технологического оборудования комплектующее его энергооборудование работало нормально, то время испытаний в фактическое время простоя из-за ремонта не включается.
Рекомендуемые нормы времени простоя из-за ремонта для конкретных видов энергооборудования и сетей приведены выше.
Для энергооборудования с плановой трудоемкостью предстоящего капитального ремонта более 250 ч норма простоя в последнем текущем ремонте ремонтного цикла увеличивается на 20%.
В случае совмещения капитального ремонта с модернизацией плановое время простоя из-за ремонта увеличивается соответственно объему планируемых при модернизации работ.
Увеличение нормы времени простоя разрешается для основного оборудования главным инженером, для остального — главным энергетиком предприятия.
Затраты времени на снятие оборудования с фундамента, монтаж его на фундаменте и транспортирование в энергоремонтные цехи для централизованного внутризаводского ремонта нормативами времени простоя из-за ремонта не учитываются.
Продолжительность простоя из-за ремонта планируется для всего основного энергетического оборудования и сетей, а также для электротехнологического оборудования (электросварочного, электротермического и т. п.) и установок, обеспечивающих необходимые технологические и санитарно- технические требования (например, микроклимат в помещении, обезвреживание сточных вод и т. п.).
Для оценки экономической деятельности ремонтно-эксплуатационной службы существенным является учет фактического простоя в ремонте энергетического оборудования и сетей.
Плановое и фактическое время простоя фиксируется в форме П1-4 и заносится в карту ремонта (см. П1-1). Фактическое время простоя в ремонте заверяется цехом — владельцем оборудования при оформлении приемки оборудования или участка сети из ремонта, а для общезаводского энергетического оборудования — бюро ППР отдела главного энергетика.
Анализ данных за предшествующие периоды может свидетельствовать о правильности выбранных нормативов, а также дает основание для разработки дополнительных мероприятий по улучшению организации ремонтов.