Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

23-2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ К МОНТАЖУ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ
Подготовительные работы производятся в следующем объеме: 1) тщательное изучение сопроводительной технической документации трансформатора; 2) подготовка монтажной площадки и оборудования; 3) подготовка трансформатора и его узлов; 4) проведение работ по предварительной оценке состояния изоляции трансформатора.

а) Подготовка монтажной площадки  и оборудования

Для монтажа трансформатора должна быть подготовлена специальная площадка, оборудованная следующими материально-техническими средствами:

  1. Подъемное оборудование и такелаж, обеспечивающие подъем всех узлов, монтируемых на трансформаторе.
  2. Рельсовый путь и средства передвижения для транспортировки трансформатора от места его сборки до места установки на собственный фундамент.
  3. Приспособления и инструмент: а) временные подмостки (стеллажи), обеспечивающие безопасную работу на уровне верхнего ярма активной части и на крышке бака; б) слесарно-сборочный инструмент; в) домкраты, обеспечивающие подъем трансформатора при установке катков; г) сварочное и газорезательное оборудование; д) стойки для временного хранения вводов в вертикальном положении.
  4. Трансформаторное масло в количестве, необходимом для заливки полностью смонтированного трансформатора с учетом дополнительного количества масла на технологические нужды и оборудование для его обработки (емкости, маслонасосы, подогреватели, оборудование для вакуумирования трансформатора, комплект оборудования для очистки и сушки трансформаторного масла и другое оборудование).
  5. Оборудование для прогрева и сушки активной части.
  6. Защитная одежда и материалы.
  7. Оборудование и средства, обеспечивающие соблюдение противопожарных требований при всех работах по монтажу трансформатора.
  8. Комплект приборов и оборудования, необходимых для проверок и испытаний трансформатора и его узлов. Приборы должны быть исправными, иметь клеймо госповерки, свидетельства и аттестаты о проверке.

б) Подготовка трансформатора и его узлов

Подготовка маслонаполненных вводов 110—500 кВ и вводов 6—35 кВ.

Перед началом монтажа из каждого маслонаполненного ввода производят отбор пробы масла для определения пробивного напряжения и проведения химанализа и у каждого ввода измеряют тангенс δ, который при 10 °С не должен превышать 1,5 % при испытательном напряжении 10 кВ.
Производят подготовку к монтажу экранов вводов. При наличии признаков увлажнения масла в бачках с экранами вводов 220— 500 кВ экраны сушат при вакууме не ниже 720 мм рт. ст. и температуре 80—100 °С не менее 24 ч.
Укомплектовывают съемные вводы 6— 35 кВ, испытывают их приложенным напряжением 50 Гц, длительностью 1 мин. Величину испытательного напряжения принимают в соответствии с классом напряжения ввода.

Подготовка встроенных трансформаторов тока, реле (газового, струйного), уровня масла, термометрических сигнализаторов и термометров.

До установки переходного фланца с встроенными трансформаторами тока проверяют герметичность уплотнений, отбирают пробу масла и проводят электрические испытания трансформаторов тока. Масло должно иметь пробивное напряжение не менее 40 кВ и tg δ не более 0,3% при 20 °С.
Газовое реле, реле уровня масла, а также струйное реле направляют в лабораторию для проверки поплавковых систем, а также электрических цепей.

Термометрические -сигнализаторы и термометры до их установки также должны быть проверены в лаборатории.

Подготовка цилиндров вводов и прочих бумажно-бакелитовых деталей.

При подготовке к монтажу цилиндров, полученных в отдельных баках, заполненных маслом, берут на анализ пробу масла, в котором они хранились. Если анализ масла соответствует нормам, то цилиндры монтируют без предварительной сушки.

Подготовка системы охлаждения трансформатора.

В зависимости от типа системы охлаждения масляного трансформатора (дутьевая, циркуляционная с водяным или воздушным охлаждением) конструктивные элементы системы будут различными. Несмотря на то, что все отверстия узлов системы охлаждения, через которые может проникнуть влага, уплотняют, все же всегда имеется опасность загрязнения и коррозии внутренней поверхности радиаторов, расширителя, предохранительной трубы и пр.
Поэтому все указанные узлы после осмотра и испытания некоторых из них (радиаторов, охладителей) на герметичность тщательно промывают трансформаторным маслом, нагретым до 40—60 °С. После промывки уплотняют заглушками с резиновыми прокладками.
Трубопроводы для масла и воды очищают от грязи и ржавчины, а затем промывают трансформаторным маслом. Задвижки разбирают, очищают и после сборки испытывают. Прибывшие электродвигатели, насосы, крыльчатки вентиляторов осматривают и проверяют. В шкафах для автоматического управления системой охлаждения проверяют схему управления.

Подготовка к монтажу расширителя и предохранительной трубы.

При выявлении ржавчины внутри расширителя или предохранительной трубы их промывают трансформаторным маслом, как описано выше. Затем устанавливают и уплотняют маслоуказатель реле уровня масла и стеклянный диск. После укомплектования всеми деталями и монтажа расширителя и трубы их испытывают на герметичность путем заполнения трансформаторным маслом с выдержкой в течение 3 ч.
При подготовке трансформаторных фильтров и воздухоочистителей готовят в необходимом количестве осушительный и индикаторный силикагель.
Установка трансформатора на собственные катки. После ревизии кареток и катков и смазки осей катков тавотом трансформатор приподнимают, устанавливают и закрепляют каретки к пластинам на донных балках. Опустив трансформатор на рельсовый путь, окончательно затягивают болты крепления кареток к баку.

в)   Предварительная оценка состояния изоляции

Предварительная оценка состояния изоляции производится в следующем объеме: 1) у трансформаторов, транспортируемых с маслом, проводится отбор пробы масла, которая подвергается сокращенному химанализу и измерению; характеристики масла должны соответствовать нормам, указанным в инструкциях по монтажу трансформаторов; 2) для трансформаторов, транспортируемых без масла производится отбор пробы остатков масла через пробку в дне бака. Проба масла проверяется на электрическую прочность (35 кВ для трансформаторов 110—220 кВ и 45 кВ для трансформаторов 330—500 кВ).
С помощью временных измерительных выводов прибором ЕВ-3 или ПКВ-7 проводят измерение дельта С/С изоляции при температуре активной части не менее 10 °С. Данные измерения не должны резко отличаться от аналогичных данных, полученных при испытании трансформатора на заводе-изготовителе.
Проводится также проверка состояния индикаторного силикагеля в стандартных воздухоосушителях. Силикагель должен иметь равномерную голубую окраску зерен. Изменение цвета силикагеля свидетельствует о его увлажнении.
Результаты предварительной оценки состояния изоляции позволяют определить дальнейший ход технологического процесса монтажа трансформатора: а) при положительных результатах измерений трансформатор заливают маслом и затем выполняют дальнейший его монтаж; б) при отрицательных результатах трансформатор не заливают маслом, а производят сушку; если характеристики близки к норме, трансформатор заливают маслом и производят контрольное прогревание в масле (подсушку).