Технология и оборудование производства трансформаторов - Производство монтажных работ

а) Общие указания

Трансформаторы в соответствии с ГОСТ 11677-65 должны вводиться в эксплуатацию без ревизии активной части, если при транспортировке и хранении не было отклонений от требований соответствующих разделов инструкции по монтажу трансформатора, т. е. все

предварительные проверки прибывшего на монтаж трансформатора дали положительные результаты. В случае наличия нарушений требований инструкций при транспортировке, выгрузке и хранении трансформатора должны проводиться ревизия активной части и, если необходимо, ее сушка в соответствии с дополнительными указаниями завода-изготовителя.

Выполнение монтажных работ как в помещении, так и вне помещения с разгерметизацией бака разрешается проводить только при выполнении следующих правил:

1. На открытом воздухе запрещается проведение монтажных работ при наличии дождя и тумана.
2. В зависимости от температурных условий и влажности активная часть должна быть прогрета до температуры, превышающей температуру окружающего воздуха не менее чем на 10—20 °С.
3. Во время проведения монтажных работ на открытом воздухе при слитом масле должна быть устойчивая ясная погода без осадков. Температура и относительная влажность воздуха должны измеряться каждый час.
4. Продолжительность работ, проводимых на трансформаторе при слитом масле, не должна превышать времени, указанного в табл. 23-1.

Таблица 23-1

Началом работ считается начало слива масла (для трансформаторов, транспортируемых с маслом) или вскрытие заглушки (для трансформаторов, транспортируемых без масла и не находившихся на длительном хранении). Окончанием работ считается герметизация перед заливкой масла.
Продолжительность пребывания активной части на воздухе при температуре окружающего воздуха выше 0°С и относительной влажности менее 80% может быть увеличена вдвое по сравнению с указанной в табл. 23-1 при условии обеспечения к концу выполнения ревизии температуры активной части выше температуры окружающего воздуха не менее чем на 10 °С. Это относится к активной части, находящейся как в помещении, так и вне помещения, но с применением временного сооружения или палатки.
Прогрев трансформатора производится включением намагничивающей обмотки и электропечей. Измерение температуры во время прогрева осуществляется с помощью термометрических сигнализаторов. Один баллон термосигнализатора устанавливается на верхнем ярме магнитопровода, второй — на дне бака.
Если температура активной части ниже температуры окружающего воздуха, то до вскрытия трансформатор должен быть выдержан в течение времени, необходимого для выравнивания температуры активной части трансформатора с температурой окружающего воздуха.

б)   Монтаж — установка комплектующих узлов

Для проведения монтажных работ устанавливаются временные стеллажи, обеспечивающие удобную и безопасную работу на трансформаторе.
Все комплектующие узлы и детали устанавливают на место. При этом самым ответственным узлом являются маслонаполненные вводы ВН. При монтаже ввода через его полую часть пропускают отвод обмотки (гибкий кабель), который присоединяют к металлической головке ввода. Ввод закрепляют на переходном фланце без перекосов, в противном случае может произойти поломка фарфора. Вслед за тем устанавливают вводы НН.
Все люки бака закрывают заглушками с резиновыми уплотнителями. На баке монтируют задвижки и краны, временный маслоуказатель, вакуумметр и воздухоосушитель, заполненный силикагелем. После этого монтируют временные трубопроводы для присоединения масляной и вакуумной систем.

в)   Вакуумирование и заливка маслом

Включив вакуум-насос, в баке создают вакуум 350 мм рт. ст. для трансформаторов 110—150 кВ, а для трансформаторов 220— 500 кВ остаточное давление должно быть не более 10 мм рт. ст.

При невозможности получить указанное остаточное давление допускается вакуумирование при остаточном давлении, превышающем на 5 мм рт. ст. величину, указанную выше.
Если в течение часа вакуум снизится не более чем на 20 мм рт. ст., бак считается герметичным. При худших показателях возможные подсосы устраняют подтягиванием болтов, а иногда и заменой прокладок. Места нарушения уплотнений определяют на слух (по шипению воздуха).
После проверки герметичности активную часть выдерживают в баке под вакуумом: у трансформаторов 110—150 кВ — 2 ч, у трансформаторов 220—500 кВ — 20 ч.
При работающем вакуум-насосе открывают вентиль маслопровода на крышке бака и начинают заполнение бака трансформаторным маслом. При этом заливаемое масло должно отвечать следующим требованиям: 1) должно быть свежим, не бывшим в употреблении; 2) отвечать требованиям ГОСТ 982-56. Пробивное напряжение масла должно быть не ниже 50 кВ в стандартном разряднике; 3) температура заливаемого масла должна быть для трансформаторов 110—150 кВ не ниже 10°С, 220—500 кВ — 45 °С.
Заливка масла в бак производится со скоростью не более 3 т в 1 ч. Температура масла, скорость заливки и равномерность поступления масла в бак должны контролироваться в процессе всей заливки. Когда уровень масла достигает 150—220 мм до крышки, подача масла в бак прекращается.
Продолжительность обработки изоляции активной части и трансформаторного масла при вакууме в соответствии с напряжением трансформаторов осуществляется в течение 6 ч для трансформаторов 110—150 кВ; 10 ч для 220—500 кВ. Затем вакуум постепенно снижают до нуля, и активная часть продолжает пропитываться маслом при атмосферном давлении: для трансформаторов 110—150 кВ в течение 3 ч 220—500 кВ—5 ч.

г)  Окончательная сборка и перекатка на фундамент

После заливки трансформатора маслом производят его окончательную сборку. На бак трансформатора навешивают радиаторы, в первую очередь расположенные под расширителем. У трансформаторов с выносной системой охлаждения ее монтаж производят после установки трансформатора на фундаменты. На крышке устанавливают расширитель и предохранительную трубу; устанавливаются термосифонные фильтры, газовое реле, сигнальные манометрические термометры.
Производят монтаж силовых и контрольных кабелей. Через верхнюю «дыхательную» пробку или через специальный трубопровод расширителя доливают в трансформатор масло до уровня максимальной отметки маслоуказателя расширителя со скоростью не более 4 т в 1 ч. Во время заливки радиаторы заполняют маслом через нижние краны, при этом верхние пробки радиаторов, патрубки вводов ВН и фланцев на крышке бака открывают. При появлении масла в отверстиях пробок их закрывают.
Термосифонные фильтры заполняют маслом из бака трансформатора также через нижние фланцы при открытых верхних воздушных кранах. С появлением масла в воздушных кранах подачу масла прекращают. Масло в фильтрах отстаивается в течение 1 ч, затем часть масла сливают через спускную пробку, после чего фильтр вновь полностью заполняют маслом.
Готовый к установке трансформатор перекатывают от места монтажа на свой фундамент. Перекатку трансформатора к фундаменту производят по рельсовому пути на собственных катках, плавно без рывков со скоростью не более 8 м/мин. Направление тягового усилия при перекатке должно совпадать с направлением перемещения. Для перекатки используют электролебедку или трактор и полиспасты. Изменение направления перекатки выполняется путем перестановки на баке кареток с катками на 90°.
Бак трансформатора заземляется стальной полосой сечением 40X5 мм, которая приваривается к общему контуру заземления станции.